航空航天科学与工程论文_EHF频段航空宽带卫星

来源:航空动力学报 【在线投稿】 栏目:期刊导读 时间:2021-11-02
作者:网站采编
关键词:
摘要:文章摘要:为了适应民航市场中客舱通信需求的飞速增长,近几年来航空宽带卫星通信系统成为卫星通信领域的一个研究热点课题。针对工作在极高频(Extremely High Frequencies, EHF)频段的

文章摘要:为了适应民航市场中客舱通信需求的飞速增长,近几年来航空宽带卫星通信系统成为卫星通信领域的一个研究热点课题。针对工作在极高频(Extremely High Frequencies, EHF)频段的航空卫星通信系统,研究了其系统中断性能和系统遍历容量(Ergodic Capacity, EC)。具体而言,在通信卫星为高通量卫星(High Throughput Satellite, HTS)且采用高增益点波束天线进行信号发送,而飞机采用相控阵天线接收卫星信号的情况下,分析了EHF频段衰落特性以及相控阵天线相移误差对系统性能的影响,推导出系统中断概率(Outage Probability, OP)和遍历容量的闭合表达式。计算机仿真不仅验证了理论分析的正确性,而且分析了典型参数对系统性能的影响,从而为航空宽带卫星通信系统的设计提供了参考。

文章关键词:

项目基金:《航空动力学报》 网址: http://www.hkdlxbzz.cn/qikandaodu/2021/1102/1590.html



上一篇:环境科学与资源利用论文_结合QAR数据的全航段
下一篇:航空航天科学与工程论文_基于多传感器融合卷积

航空动力学报投稿 | 航空动力学报编辑部| 航空动力学报版面费 | 航空动力学报论文发表 | 航空动力学报最新目录
Copyright © 2019 《航空动力学报》杂志社 版权所有
投稿电话: 投稿邮箱: