- · 《航空动力学报》编辑部[10/30]
- · 《航空动力学报》杂志社[10/30]
- · 《航空动力学报》杂志社[10/30]
- · 《航空动力学报》期刊栏[10/30]
- · 《航空动力学报》数据库[10/30]
- · 《航空动力学报》投稿方[10/30]
自然地理学和测绘学论文_国际高程参考系统在珠
作者:网站采编关键词:
摘要:文章摘要:2020珠峰高程测量,首次确定并发布了基于国际高程参考系统(International Height Reference System, IHRS)的珠峰正高。在珠峰地区实现国际高程参考系统,采用的方案是建立珠峰区
文章摘要:2020珠峰高程测量,首次确定并发布了基于国际高程参考系统(International Height Reference System, IHRS)的珠峰正高。在珠峰地区实现国际高程参考系统,采用的方案是建立珠峰区域高精度重力大地水准面。利用地球重力场谱组合理论和基于数据驱动的谱权确定方法,测试优选参考重力场模型及其截断阶数和球冠积分半径等关键参数,联合航空和地面重力等数据建立了珠峰区域重力似大地水准面模型,61点高精度GNSS水准高程异常检核表明模型精度达3.8 cm,加入航空重力数据后模型精度提升幅度达51.3%。提出顾及高差改正的峰顶高程异常内插方法,采用顾及地形质量影响的高程异常—大地水准面差距转换改正严密公式,使用峰顶实测地面重力数据,基于国际高程参考系统定义的重力位值W0和GRS80参考椭球,最终确定了国际高程参考系统中的高精度珠峰峰顶大地水准面差距。
文章关键词:
项目基金:《航空动力学报》 网址: http://www.hkdlxbzz.cn/qikandaodu/2022/0121/1765.html