航空工业昌飞王斌：做直升机的“健康体检师”

每一次，直升机送来“体检”，都有他专注有神的目光；每一次，直升机飞向蓝天，都有他倾注热爱的目光。他就是航空工业昌飞试飞维修总厂机械二班班长王斌。

今年36岁的王斌自2009年走进昌飞公司，就与直升机结下了不解之缘。从业12年来，经他“体检”的直8、直10、直11等各型直升机不胜枚举，对直升机的喜爱让他在这看似枯燥的维护工作中自得其乐。作为公司自主取得直升机维修执照的第一人，王斌多次收到接机部队的锦旗和感谢信，被大家誉为直升机的“健康体检师”。

全力以赴保交付

直升机维修是一项系统性工程，对人员的专业技能要求极高。王斌一直负责直升机的定期维护“体检”工作，拥有丰富的维修工作经验。

“从直升机外观检视开始，查看机体、起落架是否受损。然后从前往后、从左至右逐一打开机体，检查燃油箱、整流罩、减速器、尾桨叶、发动机、主旋翼等各个部件，以确保各部分状态正常。”王斌解释道：“如果说目测只是完成了望、闻环节，通电检查就是对机体的全面把脉，整个维护过程就像全面‘体检'，每个环节必须严格要求，任何‘带病上岗'的情况都不允许发生。”

“一个环节也不能少，交付进度也要保证。”班组成员曹庚说：“对待工作，王斌严格要求我们每一个人，但是遇见急活、难活、重活，他总是挺身而出，独当一面。尤其是在2020年直10首架机C检工作中，我们此前从未有过直10的定检经验，交付节点又非常紧急。”王斌在与工艺员一起查阅手册及大量技术资料后，自己先消化吸收，然后带领大家充分研究讨论，倒推计划节点，提出操作工与计划员捆绑式考核办法，拉动全员全力攻克难关。他连续半个月加班至凌晨三四时，第二天依然准时出现在工作岗位上。经过全员的共同努力，最终提前完成交付节点目标，得到客户的高度赞许。

王斌不但技术过硬、敢啃硬骨头，更能够充分发挥党员的先锋模范作用。为全力配合多架机外场改装任务，他主动请缨带队，第一时间加入外场改装新战线。2020年12月，他从泗洪直接转场保定，零下十几摄氏度的室外作业丝毫没有阻挡他转场的步伐；2021年1月石家庄疫情紧急，他依然毫不懈怠，组织大家进行核酸检测后继续入营工作；过年期间，他毅然选择在景德镇就地过年，于大年初六就再出发，投入到支援泗洪改装的队伍中。

勤学进取提产能

业精于勤荒于嬉，行成于思毁于随。王斌所在的班组平均年龄只有28岁，是一支年轻的团队。部分成员因工作时间短导致经验不足，可机械调试与安装恰恰又是整个维修过程中最为繁重的环节。作为班组长，王斌将技能提升贯彻到实际工作中，持续关注班组成员的技能成长，提升班组的产能和工作质量。

在培训组织方面，他首先将实操技能加入培训，有针对性地进行技能辅导，带头示范、手把手教导，覆盖工作中全部基本操作技能；采用现场提问、成员实际操作演示、学员轮流讲课等多样化方式，加强教学互动，提升培训效果；每周对培训效果进行评估，找出员工技能短板进行针对性训练，对全员的技能水平“过筛子”，并在内部开展技能比武，找差距、挖潜力，有力缓解了因技能不足给车间生产带来的压力。

在技能交流方面，他积极与其他系统的技术能手深入交流，掌握了液压、传动系统安装调试的多项关键技能，努力让自己从一专多能向多专全能转变。在工作之余，他自学通过9门笔试、1项实操，考取了直升机维修执照。

直升机“体检”的每一项工作，都需要王斌在接机交接单上签上自己的名字，他深知这份工作的分量与责任。他说：“只有不断进行技术改进和创新，才能不断提升直升机的维修质量，才能让国产直升机更稳、更安全地翱翔在祖国的蓝天。”

文章来源：《航空动力学报》 网址: http://www.hkdlxbzz.cn/zonghexinwen/2021/0425/989.html