航空工业哈飞项目管理部杨帅：“第一”帅的项

还记得前几年风靡航空工业哈飞的微电影《我的世界，春暖花开》男主吗？高高的个子，宽宽的肩膀，五官帅气清爽——人如其名，他叫杨帅，是哈飞项目管理部的一名合作经理。如今，随着几载时光飞逝，也许有当年的“粉丝”要问，现如今这位让人印象深刻的帅小伙儿情况如何？下面请看哈飞2020年度劳动模范杨帅变身项目管家，华丽登场。

论“操心”等级：第一

“工作上的万事万物都放在心尖上，他可真是第一操心的称职管家！”说起杨帅，办公室里的同事们都爱这样笑着叫他“项目管家”。作为一名合作经理，杨帅的岗位职责是做好型号项目的管理工作，跟踪型号从前期投产到后期交付的全过程，做总师、客户和生产单位之间的“信使”，上传下达，使各个“站点”沟通无误。在型号研制的每个环节，都能看到他的身影。

防患于未然，细致到“操心一切风险”，是杨帅练就的第一手技能。早在几年前，他负责的某型号研制生产中采用大量复合材料零部件。在项目推进过程中，他细心地发现，复材零件生产有时会受到原材料采购时间的制约，导致研制生产进度延后，造成生产成本增加等不利影响。1种复材零部件往往需要5~7种原材料才能成型，材料采购周期的限制让杨帅看在眼里、急在心里，下决心要解决这类问题。思索多日，他找到生产管理部、采购物流中心、复合材料车间的几位小伙伴，成立攻关小组，共同商议如何通过管理层面的改善消弭影响进度的风险。在当时，以信息化技术为核心的“智慧哈飞”建设正在快速铺展，攻关小组沿着这个方向，通过头脑风暴、借鉴先进经验，最终编制形成材料需求预警表格，通过勾选相应零件就能立即统计出相关材料定额数量及库存余量，有效解了燃眉之急。这份表格极大提高了原材料短缺风险预警的及时性，给生产一线复材零件排产、采购部门的原材料采购提供了有力支持，在保障交付进度的同时有效降低了制造成本及原材料损失。

杨帅这种遇到问题一马当先挑起责任、一心扑在型号上的认真劲儿深受大家好评，但他认为自己只是爱操心：“做项目管理的事，要耐心细心，总有操不完的心。”

论“繁忙”等级：第一

在不平凡的2020年，杨帅负责的两个型号项目都进入了研制、批产同步开展的关键阶段，这种同步进行的项目管理模式对于哈飞来说还是第一次。根据年初签订合同中规定的里程碑目标，两型机都面临着紧迫的时间和进度压力。为做好充分准备，杨帅第一时间组织项目团队共同研究，明确项目情况、梳理项目风险，经过多轮讨论，确定了紧密的项目计划。

然而，突如其来的新冠肺炎疫情打破了原本的项目安排，让本就吃紧的任务进度雪上加霜。2月17日，在做好防控措施的前提下，他第一时间回到工作岗位，迅速分析疫情对项目产生的影响，沟通客户和配套供应商，制定应对措施，扛起保证项目按时推进的责任。在他和项目团队的共同努力下，3月末，两型机顺利启动批产机身铆接工作，仅比原计划延后7天。

批产线启动了，研制线也不能停。4月起，杨帅开始频繁往返于北京、天津等地，加快协调推进项目研制工作。在这期间，他刷新了多个部门纪录：年度“第一个”赴外地出差、“第一个”进行核酸检测、“第一个”被防疫部门询问行程轨迹……每一个“第一”都记录着他繁忙的奔波和一往无前的执着。

6月，当他和设计团队在北京进行方案评审时，赶上了北京疫情暴发，返回哈尔滨后整个团队被集中隔离。隔离期间，他依然没有放弃工作，通过电话持续跟踪项目进度，协调处理各种问题，保证项目进展不受影响。就这样，在他和项目团队的努力下，2020年两型机顺利完成全年工作任务，为哈飞百亿目标的实现打下了坚实基础。在这不平凡的一年里，杨帅创造了属于他的“不平凡”。

论“敬业”等级：第一

杨帅认为，要做好项目管理，就不能一直被任务追着“埋头赶路”，要做“抬头看路”的先行者。要尊重专业，从专业化角度不断进行管理完善，持续学习提升，最终达到项目管理效率和质量的飞跃。

在同时推进两个型号项目时，他就率先一边做好各层面的协调沟通，一边注意总结解决问题的经验和成果，并在两个项目团队之间共享，让型号工作的整体推进少走弯路。在繁忙的工作之外，他还利用业余时间报名参加了《PMP项目管理》课程培训，向着项目管理专业化方向提升自己的知识储备，并努力将理论知识学以致用。

文章来源：《航空动力学报》 网址: http://www.hkdlxbzz.cn/zonghexinwen/2021/0515/1121.html