- · 《航空动力学报》编辑部[10/30]
- · 《航空动力学报》杂志社[10/30]
- · 《航空动力学报》杂志社[10/30]
- · 《航空动力学报》期刊栏[10/30]
- · 《航空动力学报》数据库[10/30]
- · 《航空动力学报》投稿方[10/30]
要啥GL8?双电动门+航空座椅,3米轴距带234马力,
作者:网站采编关键词:
摘要:为什么别克GL8这台车在国内市场上面能有如此之高的地位呢?这台车拥有着强大的商务品质,而且在口碑以及影响力上面,在同级别对比当中可以说是翘楚般的存在,在商务MPV阵容当当
为什么别克GL8这台车在国内市场上面能有如此之高的地位呢?这台车拥有着强大的商务品质,而且在口碑以及影响力上面,在同级别对比当中可以说是翘楚般的存在,在商务MPV阵容当当中,至今依旧没有哪台车型能够撼动别克GL8在这个价位地位。其实除了别克GL8之外,在现如今市场上面,也同样有着许多实力优秀的车型可以选择,并且有些新车有着更加丰富的场景化需求以及动力体验,例如今天要说的 荣威iMAX8就是这样子的一台车。
荣威iMAX8作为一台刚上市并不算久的车型,这台车价格并不算贵,入门版本仅在18.88万起,但在国内市场上面却有着较好的销量表现,而这一切都源自于这台车本身出色的乘坐品质以及卓越的品质。
除此之外,荣威iMAX8还拥有很好的口碑以及评价,在这些新的MPV车型对比当中,确实是有着很不错的竞争力。
外观方面,整车的造型设计相当大气,并且也采用了全新的家族设计语言,车头看上去更加具有质感,侧面的造型宽厚而又大气,在尺寸上面。长宽分别为5016x1909mm,轴距为3000mm,尺寸表现也极具优势。综合来讲,放在造型上面,确实是迎合了许多消费者的需求,而且尺寸的表现也刚刚好,不会太大也不会太小,能够作为家用车型也能够作为商用车型。
内饰方面,车内采用了大量的全新元素,尤其是可移动的扶手箱以及高级的航空座椅布局,再加上双侧电动门的配备以及精湛的工艺细节,与之匹配的高级隔音能力,车内可谓是如同头等舱一样。在实际体验过程当中,车内拥有许多新的布局,确实是让人眼前一亮,而且整体的功能体验也非常丰富,并且还拥有着高水准的科技配置,再加上本身的尽早处理以及座椅的优化,确实是能够带来非常享受的体验。
在动力上面,2.0升涡轮增压发动机最大功率为234马力,传动系统匹配八挡手自一体变速箱,动力表现优秀,并且还拥有高级的驾乘品质,值得一提的是,这台车加的是92号汽油,性价比很高。在动力测试过程当中,本身这套动力总成就已经具备优势了,而且还拥有较好的平顺性以及驾乘品质,在油耗上面的表现也同样出色。
?综合来讲,荣威iMAX8作为一台实力派,这台车价格便宜,配置丰富,并且还拥有高级的体验,其实在对比之下丝毫不逊色现如今的众多MPV。那么大家对这台车有着什么样子的看法呢?欢迎大家在下方留言评论。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
文章来源:《航空动力学报》 网址: http://www.hkdlxbzz.cn/zonghexinwen/2021/0610/1320.html