- · 《航空动力学报》编辑部[10/30]
- · 《航空动力学报》杂志社[10/30]
- · 《航空动力学报》杂志社[10/30]
- · 《航空动力学报》期刊栏[10/30]
- · 《航空动力学报》数据库[10/30]
- · 《航空动力学报》投稿方[10/30]
波音遭美航空管理局警告,777X不会在2023年中前获
作者:网站采编关键词:
摘要:中新经纬客户端6月28日电 据华尔街日报中文网28日消息,美国航空管理局(FAA)已通知波音公司其新版777X远程客机尚无法接受认证,而且很可能要等到2023年年底。 据悉,上周日,《西
中新经纬客户端6月28日电 据华尔街日报中文网28日消息,美国航空管理局(FAA)已通知波音公司其新版777X远程客机尚无法接受认证,而且很可能要等到2023年年底。
据悉,上周日,《西雅图时报》率先报道称,美国联邦航空局于 5 月 13 日致函波音公司,警告称可能需要对 777X 飞机进行更多试飞,并且从实际情况来看,一个关键的安全认证需要两年多的时间。此后,路透社和彭博新闻报道都证实了这一消息。
报道指出,上述信件提到了一些担忧,包括777X飞控软件的问题。在 2020 年 12 月的一次试飞中,该软件在没有飞行员输入指令的情况下突然倾斜了飞机。
FAA 还警告称,该机构要到 2023 年中期才能提前对 777X 进行认证,并且可能要到中后期才能进行认证。
777X 是波音公司在 737MAX 发生两起致命事故后申请认证的第一架大型飞机。截止目前,这款车型的交付时间已经推迟了两次,从2020年推迟到2021年,再推迟到2023年。
这也将把 777X 的商业亮相推迟到 2024 年,这比原计划晚了大约四年。 (中信经纬APP)
编辑/天业
文章来源:《航空动力学报》 网址: http://www.hkdlxbzz.cn/zonghexinwen/2021/0629/1424.html